Висококачествен шнеков механизъм за асфалтополагаща настилка

Шнекът е ключов компонент на асфалтополагащата машина.това е спираловиден винт или червяк, разположен в рамката на паветата.Той се върти хоризонтално, за да събира асфалтов материал от бункера в предната част на паветата и да го транспортира до дъската отзад за екструдиране на асфалта върху пътното платно.Шнекът има централен вал, който се завърта от електрически двигател или двигател.монтиран към рамката на паветата.Спиралните остриета са фиксирани по дължината на централния вал и придвижват асфалтовия материал напред, докато валът се върти.По-мощните павета имат по-широки и по-дълги шнекове за преместване на по-големи обеми асфалт за по-ефективно настилка.Ключовите функции на шнека са да събира асфалт от предния бункер, да го транспортира непрекъснато назад през асфалтополагащата машина, да поддържа постоянен поток от материал към замазката и да контролира дебелината и дълбочината на асфалтовото покритие според настройките на оператора.Докато асфалтът достигне замазката, той е бил напълно намокрен, ако има течен асфалт или нагревателни елементи.След това равномерен слой асфалт се отлага и манипулира от замазката, докато паветата се движи надолу по пътното платно.Производителността и възможностите на асфалтополагащата машина зависят от здравината, качеството и състоянието на нейните основни компоненти като шнековата система.Добре проектираните шнекове могат да се справят с големи товари асфалтови инертни материали без задръстване и ще издържат много часове и години настилане на крехки, склонни към коловози настилки.Шнекове с по-здрава конструкция, по-твърда стоманена лента и по-големи диаметри могат да обработват повече асфалт, за да постигнат по-високи нива на полагане и по-широко покритие, намалявайки разходите и ефективността.Правилното смазване, почистване и поддръжка също спомагат за максимизиране на живота и производителността на шнековете за асфалтови настилки.